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                  米其林:創新發布電動車輪胎,助力綠色出行

                  今年5月,全球知名輪胎行業品牌米其林在中國發布了兩款電動汽車專用輪胎——“米其林e·聆悅”和“米其林競馳EV”,積極響應汽車產業的“電動化”趨勢。在近期南方周末主辦的第十三屆中國企業社會責任年會上,這兩款產品憑借突出的產品實力和對行業綠色升級的示范作用,獲得“年度綠色產品”獎項。

                  米其林獲南方周末第十三屆中國企業社會責任年會“年度綠色產品”獎

                  根據前瞻產業研究院數據,2015年以來,中國新能源汽車產銷量穩步增長,2020年產量達136.6萬輛,銷量則為136.7萬輛,占全球銷量的比重高達43.7%。目前,中國已成為全球新能源汽車的主要消費國。中國消費者對新能源汽車的接受度也快速攀升。據2019麥肯錫中國汽車消費者調查披露,2017年以來,考慮購買新能源汽車的人群比例從20%上升到55%。使用新能源汽車逐漸成為一種為大眾所青睞的新型綠色出行方式。

                  在汽車向新能源方向轉型的同時,汽車零配件也在該領域進行了針對性革新,其中輪胎成為關注的重點之一。通過輪胎的升級,滿足新能源車更強的靜音和續航需求,提升車主的駕駛愉悅感和新能源車的環保性。

                  這次,米其林再次指引行業新風,在歷經多年的研發和測試后,率先開拓了電動車專用輪胎這一細分領域,助陣汽車產業的“電動化”趨勢。

                  專用輪胎 更安全更靜音更耐用

                  針對輪胎易損、駕駛過程噪音大、續航里程弱等消費者痛點,米其林根據電動車駕乘場景,改良輪胎制造工藝,試圖逐一破解。

                  米其林e·聆悅主要面向高階舒適型電動汽車市場。更耐用、更靜音、更長續航里程,是其三大特征。

                  米其林e·聆悅輪胎

                  電動車由于搭載電池包,車身比同級別燃油車更重,扭矩大、加速快,對輪胎的承載和耐磨特性要求更高。米其林優化硫化后的橡膠分子結構提高了輪胎的穩定性。針對電動車自重大,易對胎面接地面積產生影響,導致胎面形變而造成額外的損耗,米其林采用壓力分布均勻化科技,增加輪胎與地面的接地面積,在加速、制動和過彎道時,輪胎的抓地力可平均分布,將輪胎的平均壽命提升了18.3%。

                  在續航里程上,e·聆悅也有顯著優勢。近幾年,隨著電池容量、電機功率等改善,電動車的續航能力有所提升。而輪胎的滾動阻力,成了電動車提升續航能力的又一著力點。輪胎滾動阻力越小,動力消耗就越少,如此一來,便可減少電動車的耗電量,延長續航。

                  e·聆悅采用獨特的高彈性橡膠,將橡膠分子和填充物出色耦合,降低行駛過程中輪胎的內能損耗,進而降低滾動能耗。此外,e·聆悅還添加了節能帶束層,使用全新的簾子線和鋼絲排列方式,優化帶束層附著內側橡膠的厚度并保持相同的強度,有效降低行駛過程中輪胎的內能損耗,以及減少形變生熱,改善新能源車的續航里程。

                  通過與兩款測試競品的對比,e·聆悅的滾動阻力下降了29.1%,續航能力平均比值提高了8%。數據背后,凝聚的是米其林對于研發的持續投入和對技術的精益求精。

                  在提高輪胎產品本身的持久耐用、穩定續航等環保性能以外,米其林還期望為大眾打造更舒適的出行體驗,以鼓勵綠色出行。

                  電動車沒有內燃機,人們身處安靜的駕駛室,更能察覺行駛過程中輪胎與道路摩擦的聲音,這對于輪胎的靜謐性提出了更高要求。e·聆悅的靜音筋技術,在車輛行駛過程中,保持輪胎接地面積穩定不變,傳導至車廂內的噪音波趨于平穩,營造更靜音的車內環境。e·聆悅19英寸輪胎更配備Acoustic靜音技術,在輪胎內側融合了高科技的聚氨酯材料,能吸收車輛行駛過程中產生的空腔噪音,從源頭遏制噪音,為駕乘人員帶來更舒適的旅途體驗。

                  在米其林看來,環保產品一旦與大眾生活割裂,與舒適、便捷生活對立起來,便容易拉大與消費者的距離。

                  高性能挑戰 從賽道到街道的創新

                  在舒適型車型以外,米其林還專注于更高性能車型的輪胎創新。

                  隨著電動車消費者規模變大,市場對高性能電動車的需求也在逐步增加。未來5年,包括高性能汽車在內的“電動化”將成為主流趨勢。米其林競馳EV是目前市面上一款為原配及售后市場高性能電動車設計的專用輪胎。

                  米其林競馳EV輪胎

                  競馳EV采用了壓力均勻分布技術、高效低滾阻配方、Acoustic靜音技術等科技,提升了耐用性,實現更長續航里程,并有效降低20%車廂內噪音。在胎面支撐、形變減少、橡膠熱量產生減少等方面,競馳EV都進行了針對性的優化和改進。

                  此外,競馳EV還擁有出色的高速穩定性。高性能電動車重量更高,在操控時需要更多技巧,尤其是彎道、滑坡路段,需要輪胎提供更強大的支撐。承襲米其林6年來在電動方程式賽事中的輪胎開發經驗,競馳EV胎面花紋的中央部分采用高剛性橡膠配方,提供突出的抓地力,有效地發揮電動車的強大扭矩,確保全天候發揮高性能水準。通過設計與制造工藝的創新,輪胎轉向剛性提升15%,高速過彎穩定性同樣有所提高,極大提升了高性能電動車的運動潛力,使用戶收獲豐富的駕駛樂趣。 

                  在設計上,競馳EV同樣汲取了電動方程式的靈感,融入專屬胎側科技——曜黑工藝設計,以前沿產品設計力搭配高性能電動車。

                  電動車零配件賽道的全面環境友好升級才剛剛開始。米其林率先推出綠色產品,在輪胎行業樹立了模范。隨著e·聆悅和競馳EV的發布,米其林的產品矩陣進一步壯大,也將更好地滿足電動車車主在輪胎耐用、靜音和長續航性能方面的需求。創新產品背后,彰顯的是米其林深耕汽車產業多年來的厚積薄發,以及對于環保的長期思考和投入。

                  好的環保產品,不僅直接指向環境改善議題,還能改善大眾的生活體驗,讓人在踐行環保的同時收獲愉悅感。當環保產品與消費者的日常產生聯結,消費者對其接受程度才能不斷提高,從而像滾雪球一般,將產品的環保效應不斷擴散,更大發揮。這正是米其林e·聆悅和米其林競馳EV期望的:通過綠色產品提升車主與乘客的駕乘體驗,在潛移默化中助力他們實現綠色出行。

                  *數據來源于中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司于2020年11月28日出具的《技術研究報告》